Là một thiết bị đặc biệt, xe nâng ngày càng trở nên quan trọng trong sản xuất công nghiệp, việc nâng cao hiệu quả xử lý cũng khiến nhiều công ty tin dùng xe nâng hơn. Với việc nâng cao hiệu quả xử lý, các vấn đề sẽ nối tiếp nhau. hơn các nguy cơ an toàn tiềm ẩn, môi trường hoạt động phức tạp và quản lý an toàn lỏng lẻo là tất cả các yếu tố quan trọng dẫn đến tai nạn an toàn xe nâng.
Cách phòng tránh tai nạn xe nâng hiệu quả bắt đầu từ việc hiểu được những nguy hiểm tiềm ẩn của xe nâng và giải quyết vấn đề từ nguyên nhân gốc rễ là chìa khóa. Phân tích các tai nạn an toàn xe nâng thường gặp như sau:
1. Va chạm và nghiêng xe nâng
Vụ va chạm giữa xe nâng với xe và vật, xe nâng với người.
2. Xe nâng bị lăn và trọng tâm không ổn định và nghiêng về phía trước
3. Xe nâng chuyển hướng quay nhanh và gấp, xe nâng quá tải, chiều cao nâng quá cao làm trọng tâm không ổn định, lật đổ.
Thứ ba, sự cố sập kệ hàng hóa khiến vật nặng rơi xuống
Lối đi hẹp, khả năng phán đoán không đủ, tốc độ quá nhanh, va chạm hai bên có thể khiến giá va chạm hoặc lật hàng, vật nặng rơi từ trên cao xuống va vào xe nâng.
Bốn, nhân sự sa sút
Tai nạn an toàn do điều khiển người bất hợp pháp, làm việc trên cao trên xe nâng và đối trọng bằng thịt người.
Năm, sự chèn ép và va chạm của con người
Tầm nhìn của xe nâng bị cản trở, khuất tầm nhìn của lối đi khiến người đi đường bị chèn ép và va chạm.
Thứ sáu, chấn thương do điện giật
Bản thân hệ thống dây điện của xe nâng và hệ thống dây điện của thiết bị sạc bị lão hóa, hư hỏng, bị hở hoặc đoản mạch và việc tiếp xúc cá nhân có thể gây ra điện giật.
Làm thế nào có thể tránh được những tai nạn xe nâng này? Người biên tập tóm tắt một số điểm:
Đầu tiên, các chứng chỉ khác nhau về xe nâng hàng
Xe nâng đốt trong và xe nâng điện phải được phân loại khi sử dụng trong nhà máy, đồng thời phải giám sát và quản lý an toàn trong toàn bộ quá trình, chủ yếu giám sát các điểm sau:
1. Không được mua thiết bị đặc biệt khi chưa có giấy phép sản xuất, thiết bị đặc biệt chưa qua kiểm định và không đủ tiêu chuẩn, thiết bị đặc biệt đã bị nhà nước loại bỏ rõ ràng và đã bị loại bỏ;
2. Thiết bị đặc biệt đã được cấp phép sản xuất và đã qua kiểm định phải được Viện nghiên cứu và kiểm định thiết bị đặc biệt kiểm tra mỗi năm một lần trước khi tiếp tục sử dụng; thiết bị đặc biệt chưa được đăng ký, chưa được kiểm định thường xuyên , hoặc chưa qua kiểm tra sẽ không được sử dụng.
3. Để bảo dưỡng lớn xe nâng, xe nâng phải được phê duyệt và kiểm tra trước khi đưa vào sử dụng, không được phép tự ý sửa đổi xe nâng.
Thứ hai, sự chuyên nghiệp của người lái xe
Là người sử dụng xe nâng động cơ đốt trong và xe nâng điện thì việc lựa chọn tài xế là rất quan trọng, ngoài việc phải có chứng chỉ năng lực vận hành đặc biệt phải được người sử dụng lao động đánh giá, thái độ làm việc và huấn luyện an toàn. người lái xe thiếu ý thức an toàn., gây ra bởi các hoạt động bất hợp pháp.
Thứ ba, xây dựng hệ thống quản lý an toàn
Xây dựng một hệ thống quản lý an toàn, tiêu chuẩn của phần thông tin an toàn thiết bị đặc biệt; các đốt xe nâng hàng , xe nâng điện cơ thể bằng cách đặt một dẫn Anquan Xuân nổi bật và ghi nhãn, vv, để nâng cao nhận thức an toàn lao động, bảo đảm quản lý an toàn xe nâng cáu kỉnh. Trong số đó, các quy tắc và quy định an toàn phải nhằm vào việc quản lý an toàn xe nâng, từ việc mua sắm, lắp đặt và chuyển đổi xe nâng và bảo dưỡng lớn, đăng ký, thay đổi (bao gồm ngừng hoạt động và tái sử dụng, chuyển giao, chuyển giao, loại bỏ và kiểm tra định kỳ), an toàn vận hành và bảo trì, quản lý Khẩn cấp, điều tra và xử lý báo cáo tai nạn, thậm chí quản lý xe nâng và cho thuê của chính nhà cung cấp phải chuẩn bị một hệ thống quản lý an toàn nghiêm ngặt, xây dựng và thực hiện một hệ thống trách nhiệm nghiêm ngặt đối với các hoạt động bất hợp pháp.
“Quy tắc Lái xe an toàn khi Lái xe nâng” quy định nghiêm cấm xe nâng động cơ đốt trong và xe nâng điện chạy quá tốc độ cho phép, chở hàng siêu trường, siêu rộng, siêu trường, siêu dài; chở hàng chắn ngang tầm nhìn. Nên lùi xe; giữ khoảng cách giữa các xe và tránh va chạm từ phía sau. Về các yêu cầu giới hạn tốc độ, vui lòng tham khảo những điều sau:
1. Tốc độ giới hạn của đường chính là 10km / h;
2. Tốc độ giới hạn 5km / h tại nơi sản xuất, kho chứa và 20 mét xung quanh;
3. Tốc độ quay đầu, lùi xe tại nơi sản xuất, kho bãi là 5km / h.
Kiểm tra tự chủ cũng rất quan trọng. Trước khi sử dụng xe nâng, người lái xe nên kiểm tra xe nâng trước, chủ yếu là kiểm tra các yếu tố sau: khối lượng (ngoại hình), hệ thống điện, hệ thống phanh, thiết bị an toàn,… và điền vào phiếu kiểm tra để xác nhận đồng ý trước khi khởi động quá trình đốt trong. xe nâng và xe nâng điện .
Trong quá trình sử dụng xe nâng, thực hiện phân luồng người và phương tiện như lắp đặt hệ thống kiểm soát ra vào vỉa hè, cấm người không liên quan ra vào, … đồng thời triển khai người trực cờ đỏ chỉ đạo xe nâng sơ tán người dân kịp thời để tránh. hư hỏng phương tiện.
Việc bảo dưỡng tốt cũng có ý nghĩa lớn đối với việc sử dụng xe nâng hàng an toàn. Ngoài việc tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu về kiểm tra thường xuyên các thiết bị đặc biệt, xe nâng hàng cần được trang bị phòng sửa chữa xe nâng hoặc trung tâm bảo dưỡng xe tại hiện trường (nhà máy), cơ sở sử dụng xe nâng có thể áp dụng thông qua hệ thống quản lý bảo trì thiết bị để đối phó với xe nâng trong quá trình sử dụng hàng ngày Các lỗi được sửa chữa để thực hiện đăng ký nhận dạng xe và quản lý đầy đủ hồ sơ vòng đời đang sử dụng.
Thứ tư, cấu hình các thiết bị an toàn
Trước khi xe nâng động cơ đốt trong và xe nâng điện được mua và đưa vào sử dụng, trước tiên phải lắp đặt bộ hạn chế tốc độ xe nâng, thiết bị nhận dạng và bình chữa cháy tương ứng và phải vận hành thử trước khi sử dụng.
Thứ năm, kiểm soát an toàn sạc
Xe nâng điện chạy bằng ắc quy và xe nâng điện có thể gây ra hỏa hoạn do quá trình đốt cháy tự phát hoặc có thể gây ra hỏa hoạn do thiết bị sạc không đúng cách hoặc do hành vi sạc không đúng cách. Để ngăn ngừa nguy hiểm, cần có quy hoạch thống nhất và xây dựng độc lập với nhà máy và kho hàng. với các tiêu chuẩn an toàn. Phòng (khu) sạc xe nâng điện của xe nâng điện có thiết bị phân phối điện, đèn chiếu sáng chống cháy nổ, quạt hút và thiết bị chữa cháy với từng công tắc. Cần thiết lập các tiêu chuẩn an toàn riêng biệt và đảm bảo an toàn khi sạc phòng (khu vực) cần được kiểm tra và kiểm soát Hệ thống phê duyệt phòng (khu vực) tính phí và cột thông tin quản lý an toàn.
Thứ sáu, quản lý an toàn đổi mới độc lập
Công nghệ hiện có có thể thực hiện quản lý an toàn và kiểm soát nhận dạng của người lái xe nâng. Xe được trang bị bộ khởi động bằng cách quét và thông tin cá nhân của người lái xe nâng đủ điều kiện được người giám sát phê duyệt và ủy quyền được nhập vào thẻ IC được quẹt để xác định danh tính của người lái xe.Những người không có thẩm quyền không thể khởi động xe nâng. Nó cũng có thể được trang bị cờ đỏ cho xe nâng Khi xe nâng cần đi vào khu vực làm việc của nhân viên (chẳng hạn như phân xưởng sản xuất, hoạt động lưu kho, bốc xếp hàng hóa, vv), sử dụng còi và cờ đỏ tự chế để chỉ đạo xe nâng. các hoạt động để ngăn chặn nhân sự xảy ra. Thương vong và thương tích trên xe. Tất nhiên, cách đơn giản và hiệu quả nhất là lắp đặt bộ hạn chế tốc độ cho xe nâng . “Mười lần va chạm thì chín là nhanh” Trong nhiều trường hợp, nguyên nhân chính của các vụ tai nạn là do chạy quá tốc độ cho phép. về cơ bản, không thể giới hạn tốc độ. Để hạn chế tốc độ xe về cơ bản, mỗi xe nâng có thể được trang bị một bộ giới hạn tốc độ. Khi vượt quá giá trị giới hạn, một cảnh báo sẽ được phát ra để ngăn chặn việc chạy quá tốc độ.
